1892年德国人狄塞尔发明了世界上第一台压燃式发动机，扬州沃尔特的技术部门按柴油机技术上的发展共分为五个阶段。 1）直喷式柴油机：柴油通过单孔的线状油流直接进入缸内； 2）栓塞式喷射，机械控制油量柴油机，被广泛应用至今，是发展的第一里程碑； 3）增压式喷射柴油机：是发展的第二里程碑； 4）电子控制柴油喷射柴油发

柴油发电机组中柴油机型号经常会出现如G128ZLD 6135AZLD，那么其中ZL就是指的这款柴油机为增压中冷柴油机。所谓增压中冷是指将增压的空气或废气进一步冷却，已适应进气温度的需要（50-90摄氏度），使120以上的废气温度迅速降至50℃到90℃之间。增压中冷的好处有很多，如前面提到的将进气温度降至50℃到90℃，提高进气密度，

扬州沃尔特机械有限公司产柴油发电机组是以柴油机为动力，驱动同步交流发电机而发电的电源设备。 使用柴油发电机组的的特点： (1)单机容量等级多，品种选择度广，价格相差幅度大。 (2)配套设备机械结构紧凑，安装地点灵活，要求低。 (3)热效率高，燃油消耗率低。 (4)启动迅速、并能很快的达到最大功率投入使用。 (5)使用维护

增压式柴油机一般是指带有增压器的柴油发动机，其目的是将气缸内的空气通过压气预先压缩，提高进气压力、进气密度，达到提高发动机功率的目的。扬州沃尔特机械有限公司卢工是专业发动机工程师，按他的分析，现市场上可大概分为3类：一为废弃涡轮增压，以废弃为动力，将空气增压后，废气空气同时进入气缸，此适用于大中型柴油